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2025新動態(tài)·考生必讀

考證先了解這些問題

民航局發(fā)布民用無人機管理規(guī)定,在沒有駕駛資質(zhì)和未申請空域的情況下操控無人機進行商業(yè)行為,這屬于違法行為,若造成重大事故或者嚴重后果,會被依法追究刑事責任。而對于無人機從業(yè)人員,無人機駕駛證相當于職業(yè)資格證,想成為無人機應(yīng)用的從業(yè)者需要做的第一件事就是考取無人機駕駛。

多樣化課程選擇

無人機執(zhí)照湖北省考試點

考場分設(shè)理論考區(qū)和實踐考區(qū),樓上理論考區(qū),樓下實踐考區(qū)。理論與實踐零切換、不奔波,不費時,使學員學習更高效


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低空經(jīng)濟校企合作解決方案

推動產(chǎn)學研深度融合,整合企業(yè)與學??蒲辛α浚蚕砜蒲谐晒纬?科研-教學-產(chǎn)業(yè)"的良性循環(huán)

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電鷹無人機培訓以“產(chǎn)教融合、課證融通”為核心,與武漢市交通學校、光谷職院、黃岡應(yīng)急管理學院等十余所院校共建無人機學院、實訓基地與飛控實驗室,依托民航局CAAC、AOPA全機型執(zhí)照資質(zhì)與20萬㎡實訓空域,聯(lián)合開發(fā)公安應(yīng)急、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等18門行業(yè)課程,實行“2+1”雙師育人,兩年在校理實一體,一年企業(yè)項目實戰(zhàn),設(shè)千萬“電鷹英才基金”獎學孵化,累計培養(yǎng)持證飛手1500+、應(yīng)用人才2000+,對口就業(yè)率92%,形成“專業(yè)共建—課程共研—師資共培—基地共用—人才共育—產(chǎn)業(yè)共促”的六共模式,打造華中無人機校企合作標桿。

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